The Carmageddon

五十年来405高速第一次关了。洛杉矶如临大敌。要关闭的这一路段大概十迈，穿山而过，要想不走405而从San Fernando Valley到西洛杉矶只有三个选择：从Calabasas穿Santa Monica Mountains到临海公路，走Sepulveda弯弯绕进Bel Air山区，或者干脆绕远到110或者5号。这三个选择看着就叫人头疼。几个月前开始，各大高速都放上了告示牌，一再警告大家405要关闭53个小时。媒体没完没了地讨论这事儿，管本事件叫做Carmageddon，还请所谓交通堵塞专家坐堂，准备随时提供堵车资讯及改道建议。单位居然周五放了半天假。Jet Blue当天出售$4一张从Burbank到Long Beach的机票。还可以打空的：直升飞机单程$150。整个感觉像在备战。西洛杉矶人民分为两拨，一拨如我，屯起粮食准备在家宅一个周末，一拨早早逃离度假兼避难去袅。

周五下班，以为会遭遇堵塞，结果一路畅通无阻。我不敢相信，七点多赶在公路关闭之前跑了一趟Sherman Oaks，这么多年从没在这个点、这个路段跑到过80迈以上，感觉像骑着一只鹿在野外撒欢。晚上九点，要被摧毁的Mulholland bridge被两侧强光灯照得雪亮。直升飞机在头上盘旋，间或居然夹杂狗叫。

周六出门，每个拐角都能碰到警车。走Wilshire去韩城，洛杉矶忽然空了，车和行人都那么少，叫我心里发怵。记者四处寻找交通堵塞， 结果是完全没有。本周末公交系统提供免费车票，结果客流量比平时还少。没有了405，人们的选择居然是干脆哪儿也不去了。

施工单位若在53小时内无法完成施工，每十分钟赔偿六千美金。他们卯足了劲，据说可以提前12小时完工。Carmageddon并无drama，每天在405继续上演的交通堵塞才真像一场旷日持久的大灾难。